PROPOSTA DE AULA

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Proposta de Redação e debate: Os desafios da Mobilidade Urbana no Brasil.

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O que o aluno poderá aprender com esta aula:

• Definir "Mobilidade Urbana".

• Conhecer diferentes textos sobre o assunto.

• Interpretar e compreender os textos.

• Ouvir outros pontos de vista sobre o assunto através do debate.

• Produzir uma redação dissertativa-argumentativa sobre o tema.

 

Duração das atividades:

• 2 aulas de 50 minutos

 

Recursos utilizados na aula:

• Textos de apoio

• Trabalho em grupo

 

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ATIVIDADE 1: INTRODUÇÃO DO ASSUNTO

• Primeiramente, é necessário que o professor introduza o assunto em sala de aula, neste caso, usaremos um texto:

 

Mobilidade Urbana

A mobilidade urbana, isto é, as condições oferecidas pelas cidades para garantir a livre circulação de pessoas entre as suas diferentes áreas, é um dos maiores desafios na atualidade tanto para o Brasil quanto para vários outros países. O crescente número de veículos individuais promove o inchaço do trânsito, dificultando a locomoção ao longo das áreas das grandes cidades, principalmente nas regiões que concentram a maior parte dos serviços e empregos.

O Brasil, atualmente, vive um drama a respeito dessa questão. A melhoria da renda da população de classe média e baixa, os incentivos promovidos pelo Governo Federal para o mercado automobilístico (como a redução do IPI) e a baixa qualidade do transporte público contribuíram para o aumento do número de carros no trânsito. Com isso, tornaram-se ainda mais constantes os problemas com engarrafamentos, lentidão, estresse e outros, um elemento presente até mesmo em cidades e localidades que não sofriam com essa questão.

Outro fator que contribui para aumentar o problema da falta de mobilidade urbana no Brasil é a herança histórica da política rodoviarista do país, que gerou um acúmulo nos investimentos para esse tipo de transporte em detrimento de outras formas de locomoção. Com isso, aumentou-se também a presença de veículos pesados, como os caminhões, o que dificulta ainda mais a fluidez do trânsito no Brasil.

A cidade de São Paulo é uma das que mais sofrem com esse problema. Em média, o paulistano pode passar até 45 dias do ano no trânsito, algo impensável para quem deseja uma melhor qualidade de vida no âmbito das cidades. Aparentemente, as medidas criadas para combater essa questão não foram de grande valia, tais como: o sistema de rodízio de automóveis, a construção de mais ruas, viadutos e avenidas para a locomoção, entre outras.

A grande questão é que, segundo especialistas, não há perspectiva de promoção de uma real mobilidade urbana no Brasil se as medidas adotadas privilegiarem o uso do transporte individual. É preciso, pois, melhorar as características do transporte público de massa, com mais ônibus, metrôs e terminais. Além disso, incentivos a meios de transporte como as bicicletas, além de contribuir para essa questão, ajudam a reduzir a emissão de poluentes na atmosfera e melhorar a qualidade de vida no meio urbano. Por isso, a construção de ciclofaixas ou ciclovias surge como uma saída viável e inteligente.

Outra solução apontada para combater o inchaço de veículos nas cidades é a adoção do chamado pedágio urbano, o que gera uma grande polêmica. Com isso, os carros e motocicletas teriam de pagar taxas para deslocar-se em determinados pontos da cidade, o que recebe apoio de muitos especialistas, mas também o rechaçamento de outros. Se, por um lado, essa medida estimularia o transporte coletivo ao invés do individual; por outro, as críticas colocam que apenas a população de menor renda média é que seria direcionada para esse sentido, o que representaria, em tese, uma exclusão desse grupo ao espaço da cidade. (...)

 

FONTE: PENA, Rodolfo F. Alves Pena. Mobilidade Urbana. Mundo Educação. Disponível em: <http://mundoeducacao.bol.uol.com.br/geografia/mobilidade-urbana.htm> Acesso em: 31 de nov. 2017.

 

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• Leia o texto com os alunos e dê enfoque na importância da Mobilidade Urbana nos dias atuais, principalmente no que diz respeito ao Meio Ambiente.

• Traga a discussão para mais perto, isto é, dê exemplos dos desafios enfrentados no trânsito de seu estado ou cidade, por exemplo.

• Trabalhando conhecimentos prévios, pergunte aos alunos os tipos de transporte que eles conhecem e escreva no quadro uma lista com as respostas.

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ATIVIDADE 2: DEBATE

 

• Separando os alunos em 5 grupos, faça com que discutam entre si as questões a seguir:

 

1. Qual sua opinião sobre a criação dos “Pedágios Urbanos”? E o rodízio de automóveis? E a criação de novas vias? São soluções efetivas?

2. A mobilidade urbana tem como um dos objetivos principais fazer com que os deslocamentos cotidianos das pessoas na cidade sejam de qualidade. Na sua cidade, há projetos voltados para a mobilidade urbana?

3. Quais obstáculos você percebe na sua cidade? Como é o serviço de ônibus e o estado das calçadas e vias, por exemplo?

4. A mobilidade urbana também se preocupa com a degradação do meio ambiente. Como seria possível estimular o uso de veículos que não emitem gases poluentes, como as bicicletas, ou o incentivo ao uso do transporte coletivo?

5. O que poderia ser feito para amenizar a situação da “Crise de Mobilidade Urbana”?

 

• Dado um tempo de 15 minutos, comece o debate. Peça que cada grupo apresente sua opinião sobre uma das questões acima. Dê espaço para que todos os grupos tenham sua chance de discordar, se for o caso, da posição dos colegas de classe e agregar na discussão com sua própria opinião.

 

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ATIVIDADE 3: REDAÇÃO

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• Após toda a discussão promovida pelo debate, é hora de aplicar os argumentos: Proponha que os alunos façam uma redação dissertativa-argumentativa sobre o tema – Os desafios da Mobilidade Urbana no Brasil.

 

A partir da leitura dos textos motivadores e com base nos conhecimentos construídos ao longo de sua formação, construa um texto dissertativo-argumentativo em norma padrão da língua portuguesa sobre o tema Os desafios da Mobilidade Urbana no Brasil.

Apresente a proposta de intervenção, que respeite os direitos humanos. Selecione, organize e relacione, de forma coerente e coesa, argumentos e fatos para defesa de seu ponto de vista.

 

TEXTO 1

O trânsito se tornou uma das maiores dores de cabeça para a população. O acúmulo de veículos nas ruas causa prejuízos, estresse, acidentes e poluição, e tende a piorar nos próximos anos, caso não sejam adotadas políticas mais eficientes.

O problema agravou-se nas últimas décadas graças à concentração de pessoas nas cidades, à falta de planejamento urbano, aos incentivos à indústria automotora e ao maior poder de consumo das famílias. Isso tudo provocou o que os especialistas chamam de crise de mobilidade urbana, que acontece quando o Estado não consegue oferecer condições para que as pessoas se desloquem nas cidades.

Segundo o relatório “Estado das Cidades da América Latina e Caribe”, 80% da população latino-americana vive em centros urbanos e 14% (cerca de 65 milhões) habita metrópoles como São Paulo e Cidade do México. Ocorre que esse aumento contínuo da população urbana não foi acompanhado de políticas de urbanização e infraestrutura que resolvessem questões como moradia e transporte.

A má qualidade do transporte público e o incentivo ao consumo faz a população optar pelo transporte individual. De acordo com o Observatório das Metrópoles, a frota de veículos nas metrópoles brasileiras dobrou nos últimos dez anos, com um crescimento médio de 77%. Os dados revelam que o número de automóveis e motocicletas nas 12 principais capitais do país aumentou de 11,5 milhões para 20,5 milhões, entre 2001 e 2011. Esses números correspondem a 44% da frota nacional.

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Disponível em: <https://vestibular.uol.com.br/resumo-das-disciplinas/atualidades/mobilidade-urbana-como-solucionar-o-problema-do-transito-nas-metropoles.htm> Acesso em: 31 de nov. 2017.

 

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TEXTO 2

Os desafios da mobilidade no país são vividos diariamente pela sociedade na forma de calçadas impróprias, ciclovias mal planejadas, distâncias muito longas, integrações ineficientes, quilômetros de engarrafamento e horas diárias no trânsito. Isso tudo resulta em estatísticas impressionantes – em 2016, a população da área metropolitana do Rio de Janeiro foi a quarta no mundo a perder mais tempo no trânsito, cerca de 165 horas, segundo estudo da organização holandesa TomTom.

"Quando se fala em mobilidade urbana, o que está em jogo é o planejamento das cidades. O século 20 estabeleceu o automóvel como principal meio de transporte, pela conveniência. Os carros ganharam espaço demais e acabaram se tornando uma espécie de praga urbana.", pontua Marcos de Sousa, diretor de jornalismo do portal Mobilize Brasil.

As dificuldades vividas por pedestres no cotidiano foram um dos impulsos para a criação da Lei nº 12.587/2012, que tem o objetivo de melhorar a mobilidade nas grandes cidades do Brasil. O projeto de 2012 deu início às diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana, com prioridade a meios de transporte não motorizados e ao serviço público coletivo.

A partir daí o governo federal definiu como dever dos municípios o controle do acesso e restrição de veículos motorizados individuais em locais e horários determinados, padrões de emissão de poluentes e a possibilidade de cobrança pela utilização da infraestrutura urbana. A ideia sempre foi desestimular o uso de meios de transporte individuais e favorecer o sistema coletivo.

 

Disponível em: <http://www.mobilize.org.br/noticias/10642/mobilidade-urbana-no-brasil-pode-ser-tema-da-redacao-do-enem.html> Acesso em: 31 de nov. 2017.

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TEXTO 3

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Disponível em: <https://s3.amazonaws.com/blog-redacaoperfeita-imagens/wp-content/uploads/2017/10/04171650/imagvale.png>

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RESULTADOS ESPERADOS COM AS ATIVIDADES:

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• Espera-se que a atividade em questão faça com que os alunos percebam a importância da mobilidade urbana para uma vida de qualidade no meio urbano e percebam os feitos dos órgãos públicos em relação a isso e até mesmo cobrem uma posição.
   

• Com o debate, espera-se que a capacidade de argumentação e reflexão dos alunos sejam estimuladas. A habilidade de expor argumentos sólidos, embasados, precisa ser trabalhada em sala, principalmente na disciplina de Língua Portuguesa.
   

• Por fim, trabalhar a redação em sala de aula, em especial no Ensino Médio, é de extrema importância. A redação trabalha o domínio da Norma Cula da Língua Portuguesa, a habilidade de compreender o tema proposto e interpretar corretamente todas as informações contidas nos textos de apoio, além de trabalhar a argumentação de forma efetiva, pois é necessária uma organização para que o ponto de vista seja passado de forma correta.